Une difficulté de passage a été rencontrée au niveau du Pont Morland car une implantation des réseaux en terre n’a pas pu être envisagée en raison d’une structure de voirie trop faible. Des solutions alternatives ont dû être étudiées en collaboration avec les services de voirie et la SSOA. En résulte un passage des canalisations en lieu et place d’anciens réseaux pneumatiques SUDAC au sein d’un caniveau maçonné enterré juste au-dessus de la voûte du Pont. Des dispositions particulières ont été prévues pour déposer les anciens réseaux et pour poser les réseaux CLIMESPACE.