Dans le cadre de l’application du décret tertiaire et de sa politique environnementale, la SNCF a engagé un programme visant à sortir progressivement du fioul sur une partie de son patrimoine immobilier. Les bâtiments concernés étaient équipés d’installations de chauffage vieillissantes, parfois associées à des cuves de stockage enterrées et à des équipements devenus obsolètes.
L’objectif du programme est double : améliorer durablement la performance énergétique des bâtiments tout en réduisant significativement leur impact environnemental. Pour répondre à ces enjeux, les solutions retenues reposent principalement sur des pompes à chaleur assurant à la fois les besoins de chauffage hivernal et le confort d’été.
Les opérations intègrent également l’amélioration des systèmes de ventilation afin de garantir une qualité d’air conforme aux exigences actuelles, notamment dans les locaux sociaux, sanitaires, vestiaires et espaces de restauration.
Ces travaux présentent une contrainte majeure : ils sont réalisés dans des bâtiments occupés dont certains accueillent des activités ferroviaires essentielles nécessitant une continuité d’exploitation permanente. La planification des interventions a donc constitué un enjeu central du projet.