Réalisations
Mission d’Assistance aux Contrôles Chantier (ACC) pour la construction d’un micro-tunnel Ø 1 500 mm sur 130 m en franchissement de l’autoroute A1 et de voies ferrées SNCF LGV Paris – Lille sur la commune de Favreuil (62).
Maître d’Ouvrage :
RTE
Maître d’OEuvre :
EPI
Type d’ouvrage :
Micro tunnelier
10K€ HT
Montant des prestationsNC
Montant des travauxLes nombreux contrôles chantier initiés dès la phase d’installation jusqu’à la réception de l’ouvrage ont permis de valider la qualité de travaux réalisés par l’entreprise et ont permis de remonter les écarts constatés ainsi que les bonnes pratiques adoptées.
RTE DI LILLE déploie des réseaux de transport HTB 225 KV par la création d’une liaison souterraine entre Monchy aux Bois et Haplincourt. Pour cela, il est nécessaire de réaliser un passage en sous-oeuvre sous l’autoroute A1 (après l’échangeur de Bapaume) et les voies ferrées SNCF LGV Paris – Lille sur la commune de Favreuil en technique de micro-tunnelier.
Les caractéristiques sommaires de l’ouvrage à construire en sous-oeuvre sont les suivantes :
Pour cela, les installations de chantiers principales suivantes ont été mises en place :
RTE a choisi EPI pour l’assister aux contrôles chantier de cette opération. La mission d’EPI a notamment consisté à réaliser les contrôles suivants :
Pour cette mission, EPI a réalisé des contrôles de chantiers et reporter hebdomadairement les contrôles réalisés lors des visites de site.
Les constats faits sur site sont remontés systématiquement à RTE par l’utilisation de l’application EscoRTE mise à disposition et également par l’intermédiaire de comptes-rendus envoyés parallèlement.
